#5 2015元旦三貂角日出


連續第二年來到三貂角看日出,對於已經厭倦看101煙火的筆者而言,跨年那一瞬間還在悠哉的吃晚餐。




說到元旦看日出這件事,由於去年的倒數第二周陰雨綿綿,
把原本的騎鐵馬的計畫就直接取消了@@
結果最後一周竟然是每天暖陽烘照,在都沒有揪人的情況下,
跟朋友跑來看今年的第一道日出。

迷你短篇以圖為主。



圖1 》早上4點半的三貂角海岸邊


圖2 》今年的曙光專車,筆者三點多到福隆就已經排超多人


圖3 》幾乎是一片黑夜的馬岡村海岸


圖4 》過了五點出頭以後,由於接駁車停靠區的關係,往宜蘭方向開始回堵。

或許去年一堆人突然發現這裡非常看日出非常不錯吧,
之前幾年都是集中在東海岸、阿里山觀日出,
當然加上聽說有免費贈品的吸引力,今年的人潮與車潮是相當可觀的。

不過筆者去年就已經上去過,
上次因為太晚到所以幾乎沒有位置可以拍日出,這次學乖了。

另外今年的狀況可以說是非常差,去年都是小片的雲散佈,
今年的雲都是一大塊的擋住朝暾...有露出整個蛋的時間超短。


圖5 》橘紅的雲彩,日出被大片雲覆蓋。


圖6 》


圖7 》一整片雲蓋住,瞬間橘紅的朝輝消失得無影無蹤。


圖8 》露出整個太陽蛋的秒數真的有夠少...


圖8 》今年的第一個太陽蛋與馬岡海邊

今年的曙光專車同樣是基隆客運與臺北客運負責,
營運時間頭末各延長一小時為0200~1000,
今年北客派車仍以林口、三峽行駛國道的市區型快速公車,
但是去年幾乎是兩間業者各半的比例,今年北客約莫只有派6~7臺車左右,
基客仍是清一色低地板公車,加上去年尾新投入低地板公車。

今年三貂角端的上車動線改在馬崗海岸側,
排隊動線設計仍然不佳,且佔用原本公路客運停靠的站牌。


圖9 》朝暾與曙光專車合影


圖10 》天亮後從三貂角碉堡往福連望過去

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